Calibrador de Neumáticos NM464
ComprarLa presión correcta según la carga
El equipo NM 464 permite, en forma constante y automática, conocer y regular la calibración de los neumáticos manteniendo la presión predeterminada en frío de los mismos, aún con pinchaduras y el vehículo en movimiento.
Dos o más presiones por circuito
La innovación de este modelo es que posibilita la circulación de las unidades con un esquema de dos o
más presiones por circuito, previamente definidas.
Esto se logra con un mecanismo electrónico operado desde la cabina, que permite calibrar
(alcanzar y mantener) los neumáticos en las presiones definidas.
Nuevo panel universal
Este nuevo Panel permitirá conexión con otros
productos COLVEN.
Características principales:
Display con gráficos de colores.
Formato DIN.
Posibilidad de setear de 4 presiones diferentes por circuito.
Memoria de eventos.
Pantalla touch.
Visualización simultánea de la presión de entrada y los circuitos de presión.
Cuidado del neumático
La estructura del neumático trabaja en su justa
dimensión.
La banda de rodamiento se adapta plenamente a
la ruta.
Disminuye el efecto rebote del neumático que
genera desgaste irregular en la banda de rodamiento.
Mejora la capacidad de tracción por lograr una
pisada homogénea sin carga.
Para unidades que:
Realicen viajes "sin carga".
Tengan viajes con carga de peso muy diferente
(por ejemplo: Va con piedra y viene con tubo de PVC).
Circulen con la misma carga pero sobre terrenos de diversas condiciones (por ejemplo: Fuera de ruta, zona de campo, médanos, construcciones varias, otros).
ESTIMA TU AHORRO
Desde COLVEN ponemos a disposición un calculador para conocer en cifras las ventajas que te brinda el Calibrador Electrónico de Neumáticos VIGIA.
Simplemente debes colocar los datos solicitados para ver el incremento en la vida útil de los neumáticos, y además tenés un comparativo para observar cuánto ahorras con VIGIA y en cuánto tiempo recuperas tu inversión.
Calibrador de Neumáticos NM464
El equipo NM 464 permite, en forma constante y automática, conocer y regular la calibración de los neumáticos manteniendo la presión predeterminada en frío de los mismos, aún con pinchaduras y el vehículo en movimiento. Este equipo posibilita la circulación de las unidades con un esquema de dos o más presiones por circuito, previamente definidas.
